Присадка Lavr ML203 Novator / Ln2506 (190мл)
★★★★★
4.6
(16 отзывов)
36.18 BYN
В наличии
🚚 Быстрая доставка
✅ Гарантия
🔒 Безопасно
Присадка Lavr ML203 Novator — сокращает расход масла, восстанавливает мощность двигателя. Активные компоненты гарантированно и полностью безопасно очищают поршень, поршневые кольца и элементы камеры сгорания от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений. Нормализует и выравнивает компрессию в цилиндрах. Восстанавливает мощностные характеристики и значительно увеличивает срок службы двигателя. Снижает расход топлива и масла. Очищает систему смазки от лаковых отложений и шлама.
Комплектация:Жидкость для раскоксовывания двигателя. Шприц. Трубка. Подкапотная наклейка.
Строго соблюдайте указания по применению!
В случае если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне, необходимо использовать препарат LAVR ML203 320 мл (Ln2507).
Рекомендуется проводить раскоксовывание двигателя каждые 20-25 тысяч километров пробега при прохождении планового ТО. Препарат может использоваться как диагностическое средство для оценки фактического состояния цилиндро-поршневой группы.
Для двигателей с окрашенными изнутри поддонами картера необходимо проявить максимальную осторожность при очистке. Необходимо убедиться в сохранности покрытия (отсутствие частиц краски в сливаемом масле хорошо видно при сливе масла через металлическую сетку), а при необходимости провести снятие и механическую очистку поддона и сетки маслоприемника.
Состав: базовый ароматический сольвент, апротонный растворитель, активные аминофункциональные компоненты.
Комплектация:
Строго соблюдайте указания по применению!
В случае если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне, необходимо использовать препарат LAVR ML203 320 мл (Ln2507).
Рекомендуется проводить раскоксовывание двигателя каждые 20-25 тысяч километров пробега при прохождении планового ТО. Препарат может использоваться как диагностическое средство для оценки фактического состояния цилиндро-поршневой группы.
Для двигателей с окрашенными изнутри поддонами картера необходимо проявить максимальную осторожность при очистке. Необходимо убедиться в сохранности покрытия (отсутствие частиц краски в сливаемом масле хорошо видно при сливе масла через металлическую сетку), а при необходимости провести снятие и механическую очистку поддона и сетки маслоприемника.
Состав: базовый ароматический сольвент, апротонный растворитель, активные аминофункциональные компоненты.
Типприсадка
Назначениедизельный двигатель, бензиновый двигатель
Свойствоочищение, снижение расхода топлива, раскоксовка, снижение потребления масла, восстановление/улучшение эксплуатационных характеристик, увеличение срока службы
Консистенцияжидкость
Упаковкабутылка
Объем190 мл
Отзывов пока нет.